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Motor - Fly100evo

	Ciclo: 2 vezes
	Curso: 50 mm
	Deslocamento: 98,2 cc
	Diâmetro: 50 mm
	Alimentação: 18HP a 9.500 rpm / min
	Cilindro: único cilindro, cromado alumínio Nicasil
	Pistão: Alta qualidade, grafite, cromo dois segmentos
	Sucção: caixa de silenciador ar - Carburador Walbro - admissão no cárter
	Cooling: turbina de ar forçado e de transporte
	Starter: elétrico e / ou manual
	Embreagem: Centrífuga ajustável
	Redutor: engrenagens helicoidais em banho de óleo - Redução de 1/3.3 - 1/3.6 - 04/01
	Ignição: CDI eletrônico com carregador de bateria
	Vela de ignição: NGK BR9ES
	Temperaturas: EGT ° 550 - 170 ° CHT
	Tubo de escape: Expansão com silenciador artesanal - carbono opcional
	Rotação de saída: Clockwise
	Combustível: Gasolina sem chumbo - óleo sintético 2,5%
	Consumo: 3,0-3,5 l / h para 30 kg de empuxo, hélice 125 centímetros
	Peso: 12 kg com partida manual
	Peso: 12,5 kg com arranque eléctrico
	Peso: 13 kg, com elétrica e arranque manual

	Ciclo: 2 vezes
	Curso: 50 mm
	Deslocamento: 98,2 cc
	Diâmetro: 50 mm
	Power: 18 cv a 9.500 rev / min
	Cilindro: único cilindro, cromado alumínio Nicasil
	Pistão: Alta qualidade, grafite, cromo dois segmentos
	Sucção: caixa de silenciador ar - Carburador Walbro - admissão no cárter
	Cooling: Excertos de hélice
	De partida: Elétrico e / ou manual
	Embreagem: Não embreagem, acionamento direto
	Redutor: Ratio min max 1/3.8 1/3.3 - Transmissão com Poly V
	Ignição: CDI eletrônico com carregador de bateria
	Vela de ignição: NGK BR10ES
	Temperaturas: EGT ° 550 - 180 ° CHT
	Tubo de escape: Expansão com silenciador artesanal - carbono opcional
	`A rotação do hélice: Anti Clockwise
	Combustível: Gasolina sem chumbo - óleo sintético de 3%
	Consumo: 3,0-3,5 l / h para 30 kg de empuxo, hélice 125 centímetros
	Peso: 11 kg; arranque manual
	Peso: 12 kg Electric começar
	Peso: 13 kg, manual e arranque eléctrico

	Ciclo: 2 vezes
	Curso: 54 mm
	Deslocamento: 184,7 cc
	Diâmetro: Ø 66 milímetros
	Potência: 25 cv a 7.800 rev / min
	Cilindro: único cilindro, cromado alumínio Nicasil
	Pistão: Alta Qualidade, grafite, cromo dois segmentos
	Sucção: caixa de silenciador ar - Carburador Walbro - admissão no cárter
	Cooling: Excertos de hélice
	Partida: M ANUAL
	Embreagem: Não embreagem, acionamento direto
	Redutor: Ratio 1/2.7 - Transmissão com Poly V
	Ignição: IDI indutivo
	Vela de ignição: NGK BR9ES
	Temperatura máxima: 550 ° EGT - CHT 230 °
	Tubo de escape: Expansão com silenciador artesanal - carbono opcional
	`A rotação do hélice: Anti Clockwise
	Combustível: Gasolina sem chumbo - óleo sintético 2,5%
	Consumo: 3,0 - 3,5 litros / h para 30 kg de empuxo, hélice 125 centímetros
	Peso: 12,9 kg arranque manual
	Peso: start N / elétrica
	Peso: N / manual de início e elétrica